臺電中油碳費31億 經(jīng)部表態(tài)油電不轉(zhuǎn)嫁

                                                 碳費從2026年要開始徵收，立委23日關(guān)心排碳大戶臺電、中油營運壓力，虧損連連會不會轉(zhuǎn)嫁成本調(diào)漲油價電價。經(jīng)濟部次長連錦漳表態(tài)：“我認為不應該漲價”，將要求兩家公司吸收。

                                                 環(huán)境部正式公告碳費一般費率每公噸300元、優(yōu)惠費率100元及50元，代表2026年將收取60億碳費，經(jīng)濟部昨赴立院經(jīng)委會報告碳費徵收對產(chǎn)業(yè)衝擊評估，立委呂玉玲指出，中油、臺電現(xiàn)在有上百億或上千億的鉅額虧損，碳費開徵后會不會又調(diào)漲油電價格。立委王鴻薇因此要求確保碳費不會影響到油電價格。

                                                 連錦漳指出，碳費開徵，臺電、中油預計各要繳15億、16億元，合計31億元。但如通過高碳排自主減量計畫，可以降為5億、6億元。若只課這些，應該不影響油電價格。

                                                 對于多縣市首長喊話碳費留地方，環(huán)境部長彭啟明呼吁勿將碳費當成利益分贓或政府財政手段，卻遭立委抗議。

                                                  國民黨立委楊瓊瓔23日在立法院經(jīng)濟委員會對彭的“碳費利益分贓”說表達嚴正抗議，強調(diào)中火碳排最高，臺中應獲得碳費專款、專案增加補助。彭啟明說，若委員感到不舒服，他在此深深致歉，不過按照縣市人口數(shù)、排放量或受氣候變遷影響分配碳費，算法都不一樣，環(huán)境部希望由溫室氣體管理基金管理會討論。

                                                  彭啟明強調(diào)有些縣市排碳量少卻易受氣候變遷衝擊，碳費運用需通盤考量。

                                                  環(huán)團則呼吁，碳費用途勿淪為市場叫賣，應以氣候變遷調(diào)適、日常減碳作為和公正轉(zhuǎn)型為優(yōu)先，并廣邀民間參與討論，地方政府則要先完備淨零法制與上位計畫，再談碳費使用。

                                                  此外，勞動部委外研究顯示，電子零組件業(yè)2025年將有超過1萬勞工失業(yè)，2050年高達4萬以上人失業(yè)。

                                                  彭啟明表示，這是理論推估的數(shù)值，臺灣近2年每月綠領(lǐng)人才需求逾2.2萬，明年將與勞動部、經(jīng)濟部合作推動綠領(lǐng)轉(zhuǎn)型平臺，幫助弱勢勞工轉(zhuǎn)型、接受綠領(lǐng)相關(guān)職業(yè)訓練。